Bikoreshwa kuri Ford yerekana ingufu za sensor 55PP22-01 9307Z521A

Witondere ingingo zikurikira mugupima ECU:

Kuzimya icyuma cyo gutwika: gukuramo icyuma cya ECU. Kanda kuri disike ya disike: koresha multimeter kugirango urebe amashanyarazi ya ECU. Umuvuduko uri hagati ya pin 2 na 3 ya plug ya ECU na voltage iri hagati ya pin 1 na 2 ntigomba kuba munsi ya 11V, bitabaye ibyo, reba umuzenguruko.

) Reba niba hari uruziga rufunguye mu nsinga hagati yumwobo wa 3 wacometse kuri 4-umwobo wubushyuhe bwa coolant hamwe nu mwobo wa 53 wa sock ya ECU (kurwanya insinga ntibigomba kurenza 1.5Ω), kandi niba insinga irazunguruka mugihe gito cyiza cyo gutanga amashanyarazi (kurwanya bigomba kuba bitagira umupaka). Reba niba hari umuzunguruko ufunguye uyobora hagati yumwobo wa mbere wu mwobo wa 4 wububiko bwubushyuhe bukonje hamwe nu mwobo wa 67 wa sock ya ECU (kurwanya isasu ntibigomba kurenza 1.5Ω). Inspection Igenzura ry'imikorere: Zimya icyuma cyo gutwika, ukureho ubushyuhe bukonje, shyira icyuma gikonjesha mu gikombe cy'amazi, hanyuma ukoreshe multimeter kugirango umenye guhangana hagati ya pin 1 na 3 za sensor ya ubushyuhe bukonje. Indangagaciro zijyanye n'ubushyuhe bw'amazi no guhangana bigomba guhura n'indangagaciro zerekanwa mu mbonerahamwe ya 2-19. Imbonerahamwe 2-19 Imbonerahamwe ijyanye nubushyuhe no kurwanya ubukonje bwa Coolant Sensor

3) Witondere ingingo zikurikira mugihe umenye icyerekezo cya crankshaft (sensor yihuta ya moteri): ① Zimya icyerekezo cyo gutwika: kura icyuma cyera 3-umwobo wacometse kuri crankshaft sensor sensor (sensor yihuta ya moteri). ② Reba ukurwanya hagati y'amacomeka: Nkuko bigaragara ku gishushanyo cya 2-37, guhangana hagati y’imyobo 1 na 3 (hasi) no hagati y’imyobo 2 na 3 (hasi) bigomba kuba bitagira iherezo. Reba ukurwanya hagati ya pin 1 na pin 2 ya sensor, igomba kuba 450 ~ 1000 Ω. Ihame ryakazi ryamakuru yagutse ahanini risohora ibimenyetso bya pulse (hafi ya sine wave cyangwa urukiramende). Uburyo bwo gupima umuvuduko ukabije wibimenyetso bya pulse birimo: uburyo bwo guhuza inshuro (ni ukuvuga uburyo bwa F / V bwo guhindura, ibisubizo bitaziguye ni voltage cyangwa ikigezweho) hamwe nuburyo bwo gukora inshuro (ibisubizo bitaziguye ni digital).

Muri tekinoroji yo gukoresha, hariho ibipimo byinshi byihuta byizunguruka, kandi umuvuduko wumurongo akenshi upimwa muburyo butaziguye n'umuvuduko wo kuzunguruka. DC ya tachogenerator irashobora guhindura umuvuduko wo kuzenguruka mukimenyetso cyamashanyarazi. Tachometer isaba umurongo ugereranije hagati yumusaruro wumuvuduko n umuvuduko wo kuzunguruka, kandi bisaba ko ingufu ziva mumashanyarazi zihagarara kandi igihe nubushyuhe bukaba bwiza. Tachometero irashobora kugabanywamo muburyo bubiri: Ubwoko bwa DC nubwoko bwa AC. Umuvuduko wihuta wa sensor iri muburyo butaziguye nibintu byimuka. Iyo ikintu cyimuka gihuye na rotor yihuta ya sensor, guterana bitera uruziga rwa sensor kuzunguruka. Ihindurangingo rya pulse sensor yashyizwe kuri roller yohereza urukurikirane rwa pulses. Buri pulse yerekana intera runaka agaciro, kuburyo umuvuduko wumurongo ushobora gupimwa. Ubwoko bwa Electromagnetic induction, ibikoresho byashyizwe kumurongo uzunguruka, naho uruhande rwo hanze ni coil ya electronique. Kuzenguruka biterwa no gutandukanya amenyo yi bikoresho, kandi kwaduka kwaduka ihinduranya voltage irabonetse, hanyuma umuvuduko wo kuzenguruka ubarwa. Umuvuduko ukabije wa sensor ntaho uhurira nibintu byimuka, kandi firime yerekana ifatanye kumpande yicyuma. Iyo amazi atemba, atwara uwuzunguruka kuzunguruka, kandi fibre optique itanga urumuri rwumucyo rimwe mugihe cyose kizunguruka kugirango gitange ibimenyetso byamashanyarazi. Umuvuduko urashobora kubarwa uhereye kumibare ya pulses yagaragaye.